W październikowym wydaniu miesięcznika Flota, adw. Maciej Krotoski komentuje zapisy projektu rozporządzenia Ministerstwa Energii w sprawie szczegółowych warunków udzielenia oraz sposobu rozliczania wsparcia udzielonego ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu: Istotną regulacją znajdującą się w projekcie rozporządzenia jest brak możliwości uzyskania wsparcia dla samochodów stanowiących przedmiot sprzedaży lub leasingu. Z różnych badań wynika, że ponad 80% flot firmowych jest finansowanych z leasingu, zatem eliminacja tej metody finansowania ograniczy możliwość realnego wspierania rynku.
Artykuł ukazał się w Magazynie Flota nr 10 (184)/2019.
